刘化龙:《积厚成器,砥砺奋进,全面推进中车高质量发展》
创新推进委员会官方网站 www.capsc.org.cn 发布时间:2022-11-04
【字体:大 中 小】打印本页
中国中车集团有限公司党委书记、董事长刘化龙受邀出席中国企业创新论坛2019年年会并发表主旨演讲
尊敬的各位领导,各位同仁,朋友们:
中国中车的发展史就是中国铁路工业的奋斗史,亦是中国装备制造业的发展史。中华人民共和国成立70年来,中国中车发生了巨大变化。一是行业地位,从默默无闻到世界知名(全球规模最大);从中车看世界,到世界看中车;由一个部委隶属的无名工厂,到举世瞩目的国家名片。二是产品谱系,从万国机车博物馆到谱系完整、全覆盖;从适应国内的中低端产品到出口105个国家的抢手货;从运营时速20多公里的简单运输工具,到时速350公里的时尚“享受”(复兴号)。三是公司业态,从修造工厂到A+H上市的公众公司;经营理念从计划经济到市场经济;从国内公司到国际化经营。四是创新能力方面,从仿制、跟随到领先、领跑;从自我封闭到开放创新;从关注产品到关注“全寿命周期”。五是社会责任方面,更加注重国家战略,更加注重社会贡献(利税),更加注重绿色环保、更加注重合作共赢和成果分享。
中国中车的发展史就是中国铁路工业的奋斗史,亦是中国装备制造业的发展史。中华人民共和国成立70年来,中国中车发生了巨大变化。一是行业地位,从默默无闻到世界知名(全球规模最大);从中车看世界,到世界看中车;由一个部委隶属的无名工厂,到举世瞩目的国家名片。二是产品谱系,从万国机车博物馆到谱系完整、全覆盖;从适应国内的中低端产品到出口105个国家的抢手货;从运营时速20多公里的简单运输工具,到时速350公里的时尚“享受”(复兴号)。三是公司业态,从修造工厂到A+H上市的公众公司;经营理念从计划经济到市场经济;从国内公司到国际化经营。四是创新能力方面,从仿制、跟随到领先、领跑;从自我封闭到开放创新;从关注产品到关注“全寿命周期”。五是社会责任方面,更加注重国家战略,更加注重社会贡献(利税),更加注重绿色环保、更加注重合作共赢和成果分享。
探索中国中车成长的逻辑。科技是中车成长之源,中车科技创新战略的核心思想是“追赶·超越”,方法论是“明志笃行、固本培元”;管理是中车成长之基,中车管理创新的核心思想是“合和至善,精进致远”,方法论是“要素聚合,价值协同”;改革是中车成长之本,中车改革遵循“与时俱进、守正求变”,不断突破束缚企业发展的桎梏,不断提升环境适应能力,不断增强行业竞争实力,不断激活企业内生动力;人才是中车成长之力,导入“人力资本管理”的理念,突出“进战略、建模型、搭平台、立机制、重使用、严考核”,秉承“立业树人,积厚成器”的“八字术”;文化是中车成长之根,中车文化之道是“融承聚行、知行合一”;党建是中车成长之魂,毫不动摇地坚持党的领导,以先锋铸魂强党建、高铁筑梦树典范,开启了高质量党建引领高质量发展的新征程。